3日的韓國首爾籠罩在薄霧之中去完善，但霧是白色的橋梁作用，并不是代表著空氣污染的霧霾。韓國國立環(huán)境科學(xué)研究院當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示求索，韓國各地前幾天超標(biāo)的PM10的數(shù)據(jù)已經(jīng)恢復(fù)正常讓人糾結，而2日首爾高達(dá)120微克每立方米的PM2.5數(shù)值，也于3日下降到30至40穩定發展。韓國紐西斯通訊社3日十分慶幸地報道說基石之一，幸虧風(fēng)向改為東風(fēng)，才使中國的霧霾沒有越過黃海登陸韓國增持能力。

　　與此同時共同努力，對中國霧霾的抱怨仍不時見諸報端。韓國KBS電視臺3日報道稱追求卓越，中國的霧霾可以稱作“人類歷史上最嚴(yán)重的大氣污染”很重要，目前該污染正持續(xù)對朝鮮半島產(chǎn)生影響。從上月29日開始覆蓋，含有大量有毒化學(xué)物質(zhì)和重金屬的中國霧霾覆蓋首爾。根據(jù)環(huán)境部當(dāng)時測量的結(jié)果研究，首爾大氣中神經(jīng)性有毒物質(zhì)“鉛”的含量是平時的8倍高效，“砷”和“鎳”的含量是平時的4倍，平時根本難得一見的“鉻”也被檢測出來提高。主要由煤炭燃燒產(chǎn)生的硫化物和氮化物等污染物質(zhì)達(dá)到平常的6倍以上機構。

　　《環(huán)球時報》記者在韓國生活的這幾年，感覺首爾的空氣比北京要潔凈很多交流，很少看到霧霾天氣基礎。其實(shí)韓國空氣質(zhì)量變好也是最近十幾年的事情，上世紀(jì)90年代初還不大，首爾還因為大氣污染嚴(yán)重被評為世界十大污染城市之一高產。隨著韓國產(chǎn)業(yè)升級和大眾環(huán)保意識的提高，首爾以及整個韓國的大氣質(zhì)量才有了本質(zhì)性的好轉(zhuǎn)發揮作用。根據(jù)記者掌握的材料良好，韓國一年中空氣質(zhì)量出現(xiàn)問題最多的時候是在冬春兩季，前者有輕微霧霾發揮，后者是沙塵暴顯著，在韓國媒體看來，這兩者都與中國有關(guān)開放以來。

　　“冬季霧霾比春季沙塵暴更加危險”占，韓國《朝鮮日報》的報道說高質量，沙塵暴主要來自中國和蒙古國內(nèi)陸的特定沙漠地區(qū)，而霧霾則很難掌握污染物質(zhì)排放源頭和排放量激發創作，無法進(jìn)行預(yù)報前景。報道援引韓國專家的分析稱，“發(fā)生沙塵暴時是泥沙直接飄來提升，而霧霾則不同大大提高，各種化學(xué)物質(zhì)和重金屬成分在陽光的照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，毒性進(jìn)一步提高研究成果∪〉昧艘欢ㄟM展！薄冻r日報》還稱，韓國PM10濃度一年中最高的時期通常是中國的冬季大面積，即12月至3月積極參與。中國霧霾主要來自于北京所在的華北地區(qū)，該地區(qū)的霧霾冬季隨著西北風(fēng)移動培養，最快6小時交流研討，最慢一兩天就會越過黃海覆蓋朝鮮半島。有韓國環(huán)境專家認(rèn)為形式，中國霧霾在經(jīng)過黃海的過程中會有所稀釋建設應用，但40%至50%依然轉(zhuǎn)移到朝鮮半島。

　　在日本日漸深入，針對可能出現(xiàn)的大氣污染動力，環(huán)境部門已經(jīng)向國民發(fā)出健康警告』邮叫v！度湛F(xiàn)代》網(wǎng)站11月2日稱效高性，日本氣象協(xié)會的一份報告顯示，中國的PM2.5大氣污染將在冬天進(jìn)一步加劇自動化，并將跨洋傳播提升，影響日本。根據(jù)日本氣象協(xié)會給出的大氣污染傳播預(yù)測圖意向，西至九州意料之外，東到東北地區(qū)的日本列島基本都被覆蓋。由于中國北方冬季供暖開始形式，燃煤增加導(dǎo)致大氣污染進(jìn)一步嚴(yán)重系統，而受到西風(fēng)環(huán)流影響，日本處于中國的下風(fēng)向進一步提升，根據(jù)氣象地理專家空間廣闊，東京農(nóng)工大學(xué)教授畠山史郎的說法，11月份對于日本是“最危險的時期”，直到12月底日本方面都不能降低對于來自中國方面大氣污染的警惕知識和技能。

　　日本富士電視臺報道稱取得顯著成效，對于中國秋末冬初驟然提升的大氣污染，日本方面提高了警戒等級實現。從10月31日開始不容忽視，中國的PM2.5污染顆粒在日本的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大化，除了西面的九州地區(qū)之外服務體系，從11月初開始說服力，日本關(guān)西的近畿地區(qū)乃至關(guān)東的東京都將受到影響，從而出現(xiàn)PM2.5數(shù)值升高的現(xiàn)象分析。
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